高速公路的護(hù)欄一定很奇怪。有些初學(xué)者認(rèn)為每次看這些護(hù)欄都沒有必要，減少開車道變寬的想法是完全錯(cuò)誤的。沒有這個(gè)護(hù)欄，很多汽車司機(jī)可能不能上高速公路。

1、起到隔離作用。

國內(nèi)企業(yè)大部分經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展公路建設(shè)都是在人煙不是我們很多不同地方，這也直接導(dǎo)致很多人會(huì)將牲畜放到這些國家地方吃草，之前就有很多牲畜跑到高速公路里面進(jìn)行新聞，遇到問題這些牲畜機(jī)動(dòng)車駕駛員也不敢撞，一是可能對愛車造成嚴(yán)重?fù)p害，二是要給牲畜主人賠償，而有了高速公路護(hù)欄板之后學(xué)生可以有效隔離掉大部分牲畜。

2、起到保護(hù)作用。

國內(nèi)高速公路對于車速限制為60KM/H到120KM/H，你可能覺得車內(nèi)60KM/H的速度不是很快，但是你到了車外就知道速度已經(jīng)很快了。如果發(fā)生意外，比如打滑，汽車就會(huì)失控。這個(gè)時(shí)候沒有護(hù)欄的車可能會(huì)直接掉下去，司機(jī)就沒運(yùn)氣了。有了高強(qiáng)度護(hù)欄板之后，車輛在遇到一些意外發(fā)生事故時(shí)，有了護(hù)欄板緩沖作用，能夠得到保障駕駛員進(jìn)行生命質(zhì)量安全。

說到高速公路護(hù)欄，我們對它們并不陌生，它們就在路中間或兩邊，以確保駕駛員的安全。如果我們有些高危的地段，車輛越出路外會(huì)造成一個(gè)非常具有嚴(yán)重的后果的話，可以通過加強(qiáng)護(hù)欄板的抗撞擊學(xué)生能力。那么，高速公路護(hù)欄板有哪些分類呢?它們可以分別有什么發(fā)展特點(diǎn)呢?

一、波形梁鋼護(hù)欄板。

這是一種常見的護(hù)欄，它的安全等級很高，主要用于主路一側(cè)、中央匝道和入口匝道一側(cè)的道路。波形的護(hù)欄板高度如果沒有按照安全防撞的等級來分，是分為S級和A級的。A級專用于高速公路，屬于普通型。S級的護(hù)欄是屬于加強(qiáng)型的，適合用在一個(gè)非常容易導(dǎo)致發(fā)生一些危險(xiǎn)的路段。

二、柔性護(hù)欄。

這種護(hù)欄的柔軟性比較好，一般用于風(fēng)景區(qū)。它的安全等級屬于中級，成本管理也是中級，但是對于維護(hù)起來進(jìn)行比較困難。

三、方管橫梁護(hù)欄。

這種護(hù)欄的安全級別也很高，維護(hù)也比較容易，但是成本較高。它一般在北方農(nóng)村地區(qū)進(jìn)行比較分析常見，尤其是有積雪的地區(qū)，因?yàn)槲覀冞@種護(hù)欄非常的結(jié)實(shí)，可以有效防止中國汽車輪胎打滑時(shí)沖出路外。