波形護(hù)欄廠家溫馨提醒暑運(yùn)期間安全出行高速公路五大注意事項(xiàng)：

　　一、五個(gè)時(shí)間段事故多發(fā) 切勿疲勞駕駛

　　高溫酷暑，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛車輛很容易疲勞，發(fā)生交通事故。交通執(zhí)法部門對(duì)24小時(shí)內(nèi)事故分布時(shí)間來(lái)看，事故發(fā)生的波峰波谷非常明顯，凌晨5:00-8:00、上午10:00—12:00、下午14:00—15:00，中午16:00—18:00，深夜1:00-3:00這幾個(gè)時(shí)間段事故比較突出。

　　怎么做才可以避免疲勞駕駛呢?首先在長(zhǎng)途行車前，駕駛員必須保證睡眠，行車中還應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝點(diǎn)水，千萬(wàn)記住不要事先確定抵達(dá)地的時(shí)間，以防止為趕時(shí)間而疲勞駕車。波形護(hù)欄

　　其次駕駛員駕車超過(guò)4個(gè)小時(shí)必須要到服務(wù)區(qū)或從收費(fèi)站下道停車休息20分鐘以上。

　　另外，在行車中，為防止放松警惕性，應(yīng)當(dāng)給駕駛室通通風(fēng)、降低駕駛室溫度;眼睛不要老盯著公路的中心線;必須與其他車輛之間保持安全距離。

　　二、保持足夠跟車距離避免追尾

　　暑運(yùn)期間突出的事故形態(tài)之一就是追尾，而避免追尾事故的最好辦法就是保持足夠的跟車距離。

　　一方面后車與前車要保持足夠的行車間距�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》有明確規(guī)定，高速公路行駛的過(guò)程中，時(shí)速80公里的時(shí)候，后車與前車的間距是80米，時(shí)速90公里的時(shí)候，后車與前車的間距是90米，以此類推，速度越快，間距越大。

　　高速路上發(fā)生的多車連環(huán)追尾，究其原因就是車速太快，車與車之間的距離沒(méi)有拉開(kāi)，來(lái)不及采取制動(dòng)措施造成的。高速公路通行的車輛構(gòu)成較為復(fù)雜，而且車速都較快，保持足夠的安全間距，可以有效避免事故的發(fā)生。

　　三、控制好行車速度

　　執(zhí)法人員在日常案件辦理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，直接因?yàn)槌僖l(fā)的交通事故所占的比例并不高。但是，由于車速較快而導(dǎo)致的遇到突發(fā)情況后采取措施不當(dāng)而引發(fā)的事故卻占了很大的比例。

　　主要是因?yàn)槌傩旭倳?huì)使駕駛?cè)瞬荒苋�、正確感知車內(nèi)外的變化，減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力，容易使駕駛?cè)烁械骄o張和疲勞，直接導(dǎo)致判斷能力下降，不能作出及時(shí)、準(zhǔn)確的判斷，極易引發(fā)交通事故。

　　而且超速行駛，加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說(shuō)，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。

　　根據(jù)道路交通安全法，全國(guó)高速公路的最高限速是120公里每小時(shí)，而且這只是最高限速，有的特殊路段，比如事故黑點(diǎn)路段、橋梁隧道、彎坡道可能限速在80至120之間。

　　四、不要隨意停車占用應(yīng)急車道

　　有駕駛員認(rèn)為停在應(yīng)急車道很安全(大部分2.8米，有的2.5米，下車開(kāi)車門從駕駛位下車剛好進(jìn)入行車道;高速公路上由于車速快突發(fā)事件多，比如車輛爆胎或者躲避障礙物的時(shí)候很容易往應(yīng)急車道一側(cè)打方向)，所以應(yīng)急車道只能在緊急情況下使用。

　　另外提醒一下，很多路段加裝了高清攝像頭，執(zhí)法人員會(huì)通過(guò)攝像等方式取證郵寄通知書(shū)的方式，對(duì)非緊急情況下占用應(yīng)急車道的違法行為處以罰款200元，一次記6分的處罰，注意這里指的占用車道包括在應(yīng)急車道上非緊急情況停車或者行駛。

　　五、一定系好安全帶

　　在高速公路的死亡事故中有相當(dāng)一部分的車內(nèi)死亡人員都沒(méi)有使用安全帶，導(dǎo)致在發(fā)生事故后，車內(nèi)人員很容易被拋出車外，從而加重事故后果。

　　目前總隊(duì)設(shè)置在高速公路上的高清攝像頭除了可以履行對(duì)超速違法行為的抓拍外，還可以對(duì)駕駛員不系安全帶、開(kāi)車撥打手機(jī)等不文明的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控。

　　波形護(hù)欄板廠家了解到一位新手司機(jī)看導(dǎo)航撞上了波形護(hù)欄具體詳情：

　　一名新手司機(jī)單獨(dú)駕車，因?qū)Ω咚俟仿窙r不熟，在開(kāi)車途中觀看導(dǎo)航，結(jié)果車輛“接吻”高速公路護(hù)欄，幸好未造成人員傷亡。

　　當(dāng)日下午5時(shí)許，一輛車牌號(hào)為贛C112**的奇瑞小轎車由南往北行駛至大廣高速2818Km(吉安縣境內(nèi))路段時(shí)，車輛撞上高速公路護(hù)欄發(fā)生交通事故，造成車輛及護(hù)欄受損，所幸司機(jī)無(wú)大礙。

　　接警后，高速交警七支隊(duì)第二大隊(duì)民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，在勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，民警并未發(fā)現(xiàn)有明顯制動(dòng)痕跡。經(jīng)詢問(wèn)司機(jī)李某得知，當(dāng)天下午李某準(zhǔn)備駕車從吉安前往宜豐，然而李某去年才拿到駕照，今年4月份剛過(guò)實(shí)習(xí)期，第一次單獨(dú)上高速公路駕車，由于對(duì)路況不熟，在看導(dǎo)航時(shí)不小心撞上護(hù)欄發(fā)生事故。

　　波形護(hù)欄廠家提醒：長(zhǎng)途駕車應(yīng)提前規(guī)劃好行車路線，特別是新手駕車上高速公路最好請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)陪駕，切勿在行車途中觀看導(dǎo)航或者拔打電話，以免妨礙安全行車。