波形防撞護(hù)欄價(jià)格方面也是很實(shí)惠的，一般高速公路A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄價(jià)格以60元每米起(價(jià)格需要根據(jù)型號(hào)和規(guī)格合算，建議需要的朋友聯(lián)系我們報(bào)價(jià))，省路、縣級(jí)路用護(hù)欄產(chǎn)品價(jià)格以50元每米起

　　在和客戶(hù)的溝通過(guò)程中，特別是新客戶(hù)沒(méi)有接觸過(guò)高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品的客戶(hù)都會(huì)常用一個(gè)問(wèn)題：高速公路護(hù)欄板一噸可以施工多少米?

　　這個(gè)問(wèn)題分為兩個(gè)方面說(shuō)：高速公路和縣鄉(xiāng)公路。

　　高速公路護(hù)欄板材料按4米間距說(shuō)，國(guó)標(biāo)規(guī)格為：4320*310*85*4.0護(hù)欄板， 140*4.5*2150立柱，178*196*200*4.5防阻塊，配套螺栓，柱帽，橫梁墊片，這些規(guī)格的高速公路護(hù)欄板加起來(lái)的每米重量為：27kg。這樣就可以得到1噸/27kg=37米。

　　在高速公路行車(chē)中，影響視線的最大因素是天氣，即使下一陣小雨.能見(jiàn)度也會(huì)驟然變壞，加上玻璃模糊不清，路面摩擦系數(shù)變小，所以停車(chē)或制動(dòng)距離應(yīng)增加1.5～2倍。濃霧對(duì)視線尤其不利，在這種條件下，無(wú)論如何要控制車(chē)速，應(yīng)盡早讓后方的車(chē)輛知道自已的存在，這是極為重要的。即使是白天也要開(kāi)亮前照燈和后尾燈及閃動(dòng)警告燈。須減速時(shí)，可先利明發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，來(lái)降低車(chē)輛的行駛速度，當(dāng)車(chē)速允分降低后再使用腳制動(dòng)器，這既可保持車(chē)輛的行駛的穩(wěn)性，同時(shí)也可以頂防車(chē)輛的碰掩。

　　在高速公路上由于各服務(wù)區(qū)相距較遠(yuǎn)，車(chē)輛一但出現(xiàn)故障，修車(chē)十分小便.同時(shí)還易發(fā)生危險(xiǎn)，所以，進(jìn)入高速公路之前應(yīng)注意。在高速公路行駛中，如果困發(fā)生故障或燃料用盡等意外情況而不得不停車(chē)時(shí)，必須停在路肩上，絕對(duì)不允許在車(chē)道上停車(chē)。即使在路肩上停車(chē)也并不是絕對(duì)安全的。尤其是在夜間，車(chē)后的尾燈可能被后續(xù)車(chē)輛誤認(rèn)為是行駛中車(chē)輛的尾燈跟蹤而至，結(jié)果造成追尾撞車(chē)事故。所以，除非是發(fā)生故障等特殊情況，不要隨意在路肩上停車(chē)休息或觀賞風(fēng)景，以免發(fā)生意外。

　　高速公路護(hù)欄板是高速公路上不可缺少的基本設(shè)施，對(duì)發(fā)揮高速公路的效能、預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國(guó)開(kāi)始大量修建以來(lái)，人們對(duì)于安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大的提高。

　　高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車(chē)場(chǎng) 熱鍍鋅波形護(hù)欄等安全防撞設(shè)施。波形護(hù)欄折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得; 高速公路護(hù)欄板自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無(wú)損傷，防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。