大家都知道高速公路波形護(hù)欄板就是安裝在高速公路兩側(cè)的波形防撞護(hù)欄，它就像是高速公路站崗的勇士一樣，時刻守護(hù)著高速公路車輛的安全，是高速公路必不可少的一部分，高速公路的長度大家都知道，在這么長的公路上安裝護(hù)欄板，這絕不是一件簡單的工程，在高速公路上安裝護(hù)欄板的工程作業(yè)也需要耐心、細(xì)心，其安裝細(xì)節(jié)還需要施工人員提高警惕。

　　波形護(hù)欄從結(jié)構(gòu)造型特點可以非常堅固的利用某項固定技術(shù)進(jìn)行相互融合，這種融合的水平在-定的角度上能夠幫助我們解決現(xiàn)實遇到的危險，杯咖在下山的道路L由于斜坡的原因造成車的招性是相當(dāng)大的，疾駛下來很容易失去控制，這樣如果撞到網(wǎng)上就可以通過網(wǎng)的轉(zhuǎn)變來進(jìn)行級收一定的偏中的力量，或者是由于彈性的原因可以讓車輛的幣予駛方向發(fā)生，定角度的改變，從而避免沖出公路或者是j哀下山道的危險，從而必免了一定的損失。這就是波形護(hù)欄構(gòu)造類型的特點所帶來好的一面。

　　首要想到的是高速公路兩邊和中心隔離帶的波形梁護(hù)欄.它是交通工程v全設(shè)備的最主要的有些之一幻它是一種縱向吸能構(gòu)造，其效果是經(jīng)過自休變形或車輛爬高來吸收磕確峭旨量，然后改動車輛幣予進(jìn)方向、阻撓車輛越未來外或者進(jìn)入對車道、最大極限的消減對乘客的傷害。它的主要結(jié)構(gòu)有：高強(qiáng)拼接螺栓、護(hù)欄板、防阻塊、端頭、立柱。

　　波形護(hù)欄板分類：

　　護(hù)欄板也分為兩種，一種是鍍鋅護(hù)欄板，一種是浸塑護(hù)欄板，高速公路上一般用到的是鍍鋅護(hù)欄板，因為其結(jié)實耐用、防腐能力強(qiáng)的特點，因此被廣泛應(yīng)用。

　　護(hù)欄板在安裝過程中要注意：

　　1.安裝護(hù)欄板的工人要分成3-7人一個小組，這樣安裝的效率更高，同時安裝時要與行車方向相反的方向進(jìn)行，因為這樣操作起來更方便快捷。

　　2.護(hù)欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所以在安裝時一定要做到輕拿輕放，避免護(hù)欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時內(nèi)用高度濃縮鋅噴涂表面即可，如果更為嚴(yán)重的話可更換護(hù)欄板。

　　3.安裝時先將托架固定在立柱上，注意固定時不要固定的太緊，以便于以后對整體護(hù)欄板進(jìn)行調(diào)整，再將護(hù)欄板固定在托架上，護(hù)欄板與護(hù)欄板之間用螺絲固定，注意護(hù)欄板之間不能將護(hù)欄板安裝反了，反裝的護(hù)欄板會造成嚴(yán)重的損失的。

　　4.在安裝護(hù)欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護(hù)欄板進(jìn)行調(diào)整，要利用護(hù)欄板上的長圓孔和調(diào)整線進(jìn)行調(diào)整，要保證波形護(hù)欄板安裝的整齊，不能有凹凸部分出現(xiàn)，調(diào)整好后才能進(jìn)一步固定緊上面的螺絲。