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旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄

產(chǎn)品名稱:  旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄
產(chǎn)品類(lèi)型:  旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄
產(chǎn)品說(shuō)明:

部件及安裝:

1) 立柱:打入路基,為主要受力部件。

2) 橫梁:用于立柱之間的連接,并固定旋轉(zhuǎn)桶。

3) 旋轉(zhuǎn)桶:固定于上下橫梁間,可繞立柱旋轉(zhuǎn),主要材料為EVA (乙烯-酯酸共聚物)和聚氨酯。

4) 套管:安裝于旋轉(zhuǎn)桶內(nèi)壁,旋轉(zhuǎn)功能的接觸部件。

5) 回旋圈:安裝于旋轉(zhuǎn)桶與橫梁間,平衡并促進(jìn)旋轉(zhuǎn)。

6) 連接架:用于橫梁之間連接。

7) U型架:連接橫梁和立柱,用于固定橫梁。

8) 墊扣:內(nèi)襯于橫梁,連接U型架。

9) 抱箍:連接橫梁和立柱,用于固定橫梁,適用于特定型號(hào)。

10) 反光條.•為反光膜,粘貼于旋轉(zhuǎn)桶上,起誘導(dǎo)作用。

基本造型結(jié)構(gòu)示意圖

  

 

防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)理念:

根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D81-2006),護(hù)欄的定義為(第 2.0.1條),護(hù)欄作為一種縱向吸能結(jié)構(gòu),通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量,從而改變車(chē)輛行駛方向、阻止車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道、最大限度的減 少對(duì)乘員的傷害。在設(shè)定的沖擊條件下,護(hù)欄應(yīng)具有以下功能:

1) 阻止車(chē)輛越出路外或穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道;

2) 防止車(chē)輛從護(hù)欄板下鉆出,或?qū)⒆o(hù)欄板沖斷;

3) 護(hù)欄應(yīng)能使車(chē)輛回復(fù)到正常行駛方向;

4) 發(fā)生碰撞時(shí),對(duì)乘客的損傷程度最小;

5) 能誘導(dǎo)駕駛員的視線。

旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄的運(yùn)用:

5.1小半徑曲線段

受益于特殊的防護(hù)機(jī)理,在防撞性能得到保證的前提下,旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄的 導(dǎo)向性能和緩沖性能可以得到突破性提升,而且,旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄還具有出色的全天候誘導(dǎo)功能,并大大降低中央分隔帶護(hù)欄的橫向?qū)挾刃枨蟆R虼,旋轉(zhuǎn)式防 撞護(hù)欄除可同等級(jí)代替常用路基護(hù)欄外,于以下道路條件使用可充分發(fā)揮旋轉(zhuǎn)式 防撞護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)特征:

2.隧道進(jìn)出口路段

 

3.互通匝道險(xiǎn)情易發(fā)路段

互通出口(閣5.3.1 >對(duì)行駛方向較為敏感,茁要駕駛員在栴路信息判斷基礎(chǔ)上.選擇正確行使路線.互通出口復(fù)雜的線形變化容易造成駕駛員在出口三炻端前遲疑決策.是影響運(yùn)行安全的不利因素.統(tǒng)if資料表明,互通出口路段往往 相對(duì)亊故多發(fā),宜使用旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄(圖5.3.2),加強(qiáng)出口區(qū)域的誘導(dǎo)與防護(hù)。

旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄的功能:

功能1)和功能2)為護(hù)欄的防撞功能,護(hù)欄的防撞功能是大型車(chē)輛與護(hù)欄 發(fā)生碰撞時(shí),避免車(chē)輛沖出或翻出路外或橋下,造成重大惡性事故所應(yīng)具備的功能。

功能3為護(hù)欄的導(dǎo)向功能,護(hù)欄的導(dǎo)向功能指碰撞后能夠?qū)④?chē)輛正確導(dǎo)向,在一定距離之內(nèi)碰撞車(chē)輛盡可能不駛?cè)胂噜徿?chē)道,應(yīng)能有效地阻擋車(chē)輛并對(duì)車(chē)輛 進(jìn)行導(dǎo)向,禁止車(chē)輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄,碰撞后車(chē)輛應(yīng)保 持正常行使姿態(tài),不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。

功能4)為護(hù)欄的緩沖功能,護(hù)欄的緩沖功能指護(hù)欄能通過(guò)自身變形吸收撞擊能量,或通過(guò)護(hù)欄導(dǎo)向促使車(chē)輛進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,增大撞擊能量的釋放時(shí)間,分 解緩沖碰撞過(guò)程,以降低車(chē)輛和乘員傷害。

現(xiàn)目前常用的防撞設(shè)施:

1.加強(qiáng)型波形護(hù)欄(主要用于高速公路)

國(guó)內(nèi)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路交通安全設(shè)施設(shè)il•細(xì)則》(JTG/TD81-2006)規(guī)定的波 形梁護(hù)欄共有9種規(guī)格,其中路側(cè)護(hù)欄5種.中央分隔帶護(hù)欄4種:

♦ B級(jí)路側(cè)波形梁護(hù)欄由二波波形梁板(310mmx85mmx3mm)、立柱 (〇> 114mm x4.5mm)和托架 < 300mm x 70mm x 4.5mm)等組成,