廠家談波形護(hù)欄板材料要求：波形護(hù)欄板在鄉(xiāng)村公路上已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，它不僅美化了環(huán)境，還時(shí)時(shí)刻刻保衛(wèi)著人們的出行安全，減少事故所造成的二次傷害，因此護(hù)欄板的使用材料也是有規(guī)定的，

波形護(hù)欄板

        下面重慶精恒公司就為大家詳細(xì)講解一下公路波形護(hù)欄板用的各種材料應(yīng)符合哪些規(guī)定：

　　1、公路護(hù)欄波紋板均采用 4mm厚高速公路護(hù)欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱 (SB 級)。

　　2、護(hù)欄板與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。

　　3、地下管線、通信入孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m 的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式安裝立柱，其立柱基礎(chǔ) 1.5m 范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及無法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法。

　　4、護(hù)欄板防盜可采用設(shè)計(jì)中的防盜螺栓連接。

　　5、公路護(hù)欄波紋板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定。

　　6、拼接公路護(hù)欄波紋板的螺栓應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓，材料采用 45 號(hào)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副》(GB3632～36331995)的規(guī)定。

　　7、防阻塊材料可用型鋼來制造，其技術(shù)條件應(yīng)符合 《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725—2002)的規(guī)定。

　　8、立柱埋置于混凝土中時(shí)，混凝土用材料應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2002)的規(guī)定。

　　高速公路安裝護(hù)欄板的原因：

　　1.波形護(hù)欄板安裝在道路中間，當(dāng)車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發(fā)生二次碰撞

　　2.波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌性非常好，當(dāng)車輛撞擊后，可以進(jìn)行圓滑的國度，迫使車輛駛回正常的線路。

　　3.可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，國標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷，當(dāng)受到撞擊時(shí)，可以通過波形護(hù)欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的威海

　　4.波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn)，可以讓司機(jī)看清道路邊緣線，而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的，在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路的走向。